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Specialized Gates CDX Zahnriemen 122 Zähne 1342 mm schwarz
Beschreibung
Der Specialized S219900009 ist ein geschlossener Gates Carbon Drive CDX Zahnriemen mit 122 Zähnen. Er überträgt die Antriebskraft zwischen der vorderen und hinteren Riemenscheibe und ersetzt bei entsprechend ausgestatteten Specialized E-Bikes die klassische Fahrradkette.
Der Riemenkörper besteht aus witterungsbeständigem Polyurethan und wird durch zugfeste Carbonfaserstränge verstärkt. Das CenterTrack-System besitzt eine mittige Führungsnut, die den Zahnriemen auf den passenden Riemenscheiben führt. Der Riemen wird trocken betrieben, benötigt keine Schmierung und ermöglicht einen sauberen, geräuscharmen und wartungsarmen Antrieb.
Technische Daten
| Merkmal | Angabe |
|---|---|
| Marke | Specialized |
| Riemenhersteller | Gates Carbon Drive |
| Produktart | Geschlossener Zahnriemen |
| Serie | CDX |
| Ausführung | CenterTrack |
| Specialized Art.-Nr. | S219900009 |
| Gates Bezeichnung | 11M-122T-12CT |
| EAN / GTIN | 888818730629 |
| Zähnezahl | 122 Zähne |
| Zahnteilung | 11 mm |
| Nominelle Teilungslänge | 1342 mm |
| Riemenbreite | 12 mm |
| Material Riemenkörper | Polyurethan |
| Zugstränge | Carbonfaser |
| Riemenführung | Mittige CenterTrack Führungsnut |
| Farbe | Schwarz |
| Schmierung | Nicht erforderlich |
| Lieferumfang | 1 Gates CDX Zahnriemen |
| Gewicht | Keine bestätigte Herstellerangabe |
Kompatibilität
Mehrfach unter derselben Modellbezeichnung aufgeführte Farb- oder Ausstattungsvarianten wurden zusammengefasst. Alle unterschiedlichen Modellbezeichnungen und Ausführungen bleiben enthalten.
| Modelljahr | Kompatibles Specialized Modell |
|---|---|
| 2027 | Turbo Vado 3 6.0 IGH |
| 2027 | Turbo Vado 3 5.0 IGH |
| 2027 | Turbo Vado 3 4.0 IGH |
| 2027 | Turbo Como 5.0 IGH |
| 2027 | Turbo Como 4.0 IGH |
| 2027 | COMO 5.0 IGH NB |
| 2027 | COMO 4.0 IGH NB |
| 2026 | Turbo Vado 5.0 IGH |
| 2026 | Turbo Vado 4.0 IGH Step-Through |
| 2026 | Turbo Vado 4.0 IGH |
| 2026 | Turbo Vado 2 5.0 IGH Step-Through |
| 2026 | Turbo Vado 2 5.0 IGH |
| 2026 | Turbo Como 5.0 IGH |
| 2026 | Turbo Como 4.0 IGH |
| 2026 | COMO 5.0 IGH NB |
| 2026 | COMO 4.0 IGH NB |
| 2025 | VADO 5.0 IGH |
| 2025 | VADO 4.0 IGH STEP THROUGH UL |
| 2025 | VADO 4.0 IGH STEP THROUGH NB |
| 2025 | VADO 4.0 IGH STEP THROUGH |
| 2025 | VADO 4.0 IGH NB |
| 2025 | VADO 4.0 IGH |
| 2025 | Turbo Vado 5.0 IGH Step-Through |
| 2025 | Turbo Vado 5.0 IGH |
| 2025 | Turbo Vado 2 5.0 IGH Step-Through |
| 2025 | Turbo Vado 2 5.0 IGH |
| 2025 | Turbo Vado 2 4.0 IGH |
| 2025 | Turbo Como 5.0 IGH |
| 2025 | COMO 5.0 IGH NB |
| 2025 | COMO 5.0 IGH |
| 2025 | COMO 4.0 IGH UL |
| 2025 | COMO 4.0 IGH NB |
| 2025 | COMO 4.0 IGH |
| 2024 | Turbo Vado S IGH Step-Through |
| 2024 | Turbo Vado S IGH |
| 2024 | Turbo Vado 4.0 IGH |
| 2023 | VADO 5.0 IGH STEP THROUGH UL |
| 2023 | VADO 5.0 IGH STEP THROUGH |
| 2023 | VADO 5.0 IGH |
| 2023 | VADO 3.0 IGH STEP THROUGH |
| 2023 | VADO 3.0 IGH BRA |
| 2023 | VADO 3.0 IGH |
| 2023 | Turbo Vado 5.0 IGH Step-Through |
| 2023 | Turbo Vado 5.0 IGH |
| 2023 | Turbo Vado 3.0 IGH Step-Through |
| 2023 | Turbo Vado 3.0 IGH |
| 2023 | Turbo Vado 2 5.0 IGH Step-Through - Warranty Frame |
| 2023 | Turbo Vado 2 5.0 IGH - Warranty Frame |
| 2023 | Turbo Como SL 5.0 |
| 2023 | Turbo Como 5.0 IGH |
| 2023 | Turbo Como 4.0 IGH |
| 2023 | Turbo Como 3.0 IGH |
| 2023 | COMO 5.0 IGH UL |
| 2023 | COMO 5.0 IGH |
| 2023 | COMO 4.0 IGH |
| 2023 | COMO 3.0 IGH BRA |
| 2023 | COMO 3.0 IGH |
| 2022 | VADO 5.0 IGH UL |
| 2022 | VADO 5.0 IGH STEP THROUGH NB - WF |
| 2022 | VADO 5.0 IGH STEP THROUGH |
| 2022 | VADO 5.0 IGH NB - WF |
| 2022 | VADO 5.0 IGH |
| 2022 | VADO 3.0 IGH UL |
| 2022 | VADO 3.0 IGH STEP THROUGH UL |
| 2022 | VADO 3.0 IGH STEP THROUGH |
| 2022 | VADO 3.0 IGH |
| 2022 | Turbo Vado 5.0 IGH Step-Through |
| 2022 | Turbo Vado 5.0 IGH |
| 2022 | Turbo Vado 3.0 IGH Step-Through |
| 2022 | Turbo Vado 3.0 IGH |
| 2022 | Turbo Como SL 5.0 |
| 2022 | Turbo Como 5.0 IGH |
| 2022 | Turbo Como 4.0 IGH |
| 2022 | Turbo Como 3.0 IGH |
| 2022 | COMO SL 5.0 VN |
| 2022 | COMO 5.0 IGH UL |
| 2022 | COMO 5.0 IGH |
| 2022 | COMO 4.0 IGH UL |
| 2022 | COMO 4.0 IGH |
| 2022 | COMO 3.0 IGH UL |
| 2022 | COMO 3.0 IGH |
Auswahlhinweis
Vor der Bestellung müssen die Specialized Artikelnummer S219900009 und die Zähnezahl von 122 Zähnen geprüft werden. Die Zahnteilung von 11 mm ergibt eine nominelle Teilungslänge von 1342 mm.
Ein Gates Zahnriemen mit einer anderen Zähnezahl ist kein direkter Ersatz. Selbst wenn Riemenbreite und Zahnprofil übereinstimmen, verändert sich durch eine andere Zähnezahl die Gesamtlänge. Entscheidend sind außerdem die montierten Riemenscheiben, deren Zähnezahlen, der Achsabstand und der verfügbare Spannbereich.
Häufige Fragen
Muss der Gates CDX Zahnriemen geschmiert werden?
Nein. Der Riemen wird trocken betrieben und benötigt weder Kettenöl noch Kettenfett.
Kann ein Gates Riemen mit einer anderen Zähnezahl verwendet werden?
Nicht ohne eine erneute Prüfung des gesamten Antriebs. Eine andere Zähnezahl verändert die Riemenlänge und kann verhindern, dass sich der Riemen korrekt montieren oder spannen lässt.
Ist der Zahnriemen nur für das Turbo Como SL bestimmt?
Nein. Specialized führt ihn außerdem bei zahlreichen Turbo Como-, Como-, Turbo Vado- und Vado-Modellen mit IGH-Antrieb auf. Entscheidend sind das genaue Modelljahr und die jeweilige Ausstattung.
Was bedeutet IGH?
IGH steht für Internally Geared Hub und bezeichnet eine Getriebenabe, bei der die Schaltmechanik im Inneren der Hinterradnabe sitzt.


